行业方案 · 物流与货运代理
托运人开始以稳定币结清运费发票，而付款来自哪一个钱包，如今已成为你的风险之一。在接受之前先筛查——并把同一项能力，变成你可以收费的东西。
适用于香港注册的货运代理与报关行。不构成税务、法律或会计意见。
货代行业正在改变的地方
运费发票开始以 USDT 支付
在电汇缓慢的走廊，托运人提出以稳定币结算，而另一个选择是等十天，或者丢掉这一票。等到有人决定政策是什么，款项早已到账。
被审查的是你的账户
货代收的是大量自己并未做过尽职调查的托运人的款项。一笔有问题的入账不会安静地待在账簿一角——它附着在整盘生意赖以运作的经营账户上。
客户问你的问题，已经不只是运输
你本来就在回答贸易术语、报关文件与跟单信用证的问题。现在客户开始问“怎样用加密货币付款给工厂”，而诚实的答案目前是耸肩。
利润薄，而服务几乎一模一样
比价只需一封邮件。货代卖的每一样东西，十几家同行都以相近价钱提供——这使得一条真正有差异化的服务线，价值高过再多一个百分点的毛利。
货运代理是一门在同质化商品上竞争的服务生意。运价会趋同，运送时间会趋同，两家货代在报价表上的差别通常只是杂讯。不会被同质化的，是“当出了一件与集装箱无关的问题时，客户会打电话给哪一家”。
付款如今就是那件事。一位被银行要求证明入账资金来源的托运人，正在过一个难挨的星期；而他最可能开口去问的，是那个本来就在替他处理文件的人——就付运那一面而言，那个人就是你。你本来就在做“把一票货变成官方看得懂的文件”这门生意，这件事只是同一份工作，换到资金那一段。
有两种做法。较轻的一种，是把筛查纳入你收款的方式，让以稳定币结清运费的客户，得到一项他不必自己去安排的检查。较重的一种，是以你自己的品牌或以推荐形式，把它作为服务提供给客户——那是一条附着在你本来就拥有的关系之上的经常性收入。
两种做法都不需要你变成一间合规公司。需要的只是“那个检查存在”以及“那份文件被产出”——而那正是软件的用途。
货代承受的风险敞口，在结构上与贸易公司不同。贸易商只有少数几个熟悉的交易对手；货代收的却是一条长尾——许多是一次性客户，大部分由另一个国家的代理接洽，而其中没有一个是由你以任何实质意义做过审查的。
当款项以电汇形式到来时，这条长尾并不成问题，因为汇出行已经做过自己的检查，而代理行链条也留下了轨迹。一旦款项改为链上到账，情况就不同了：转账完全不带交易对手身分，而它的历史是什么就是什么——包括那些你若事先知道就绝不会接受的中间跳转。
在接受之前先筛查，等于把电汇通道以往替你完成的那道检查补回来。它不会令风险变成零——没有任何东西可以——它的意思是：问题变成一件你可以拒绝的事，而不是一件你在银行提出时才发现的事。
那道检查放在哪里
这道检查针对款项将会来自的那个钱包地址，使用第三方区块链分析服务，并在你尚未作出任何承诺之前就回传结果。它会报告制裁名单敞口，以及该钱包从交易历史中继承而来的风险——也就是这个地址背后的那些跳转，而问题通常正是出在那里，而不是出在地址本身。
对货代而言，实际价值在于它撑得起一条长尾。你不是要为每一个只订一个柜的托运人建立交易对手文件，而是在最关键的那一刻，检查眼前这一个特定钱包，并在数秒之内拿到答案。
如果你的客户本来就在问这些问题，那么回答它们可以是一条服务线，而不是不收费的建议。合作伙伴计划有两种形态：在你自己的专属网域上完整白标部署、零售价由你自己决定；或者联合品牌的推荐安排，客户留多久就分成多久。
货代通常会由推荐模式起步，因为它不会为营运增加任何东西——一条连结或一个代码，开通、收款与支援都由我们负责。商业条款、收益结构，以及关于数据归属的答案，全部放在合作伙伴页面，而不是在这里摘要一遍——这样就只会有一个版本。
非托管软件服务。筛查仅供参考，不具决定性。任何服务均无法保证银行的最终决定。